Que faire quand votre véhicule est déclaré RSV ?
RSV veut dire « Réparations Supérieures à la Valeur ». Après un sinistre, l'expert mandaté par l'assureur chiffre la réparation : si ce montant dépasse la valeur du véhicule avant l'accident, le véhicule est classé RSV. Pour une agence de location, ce n'est pas la fin du dossier : c'est le début d'une procédure précise, avec des délais à ne pas manquer.
L'essentiel
- RSV n'est pas une sanction : c'est un calcul. Réparation > valeur du véhicule avant sinistre.
- Vous restez propriétaire de la décision : vous pouvez accepter l'indemnisation ou refuser et garder le véhicule.
- Si le véhicule est en LLD, ce n'est pas vous qui tranchez seul : le loueur est propriétaire, prévenez-le immédiatement.
- Vous pouvez demander une contre-expertise à vos frais si le chiffrage vous paraît bas.
- Le véhicule est immédiatement retiré de la location tant que la procédure court : prévoyez le manque à gagner.
Ce que veut dire RSV concrètement
Un locataire a un accident avec l'un de vos véhicules. L'assureur envoie un expert automobile. Celui-ci fait deux calculs : le coût des réparations, et la valeur de remplacement à dire d'expert (la valeur du véhicule juste avant le choc, sur le marché de l'occasion).
Quand le premier dépasse le second, le véhicule est déclaré RSV. On parle aussi de VEI, « véhicule économiquement irréparable ». C'est le même mécanisme : réparer n'a plus de sens économique aux yeux de l'assureur.
Attention à ne pas confondre avec le VGE (véhicule gravement endommagé), qui relève de la sécurité et non du coût : là, ce sont des atteintes structurelles qui interdisent la remise en circulation tant que le véhicule n'a pas été réparé et contrôlé. Un véhicule peut être l'un, l'autre, ou les deux.
La première chose à vérifier : à qui appartient le véhicule
C'est le point que beaucoup de jeunes agences découvrent trop tard. Si votre véhicule est en location longue durée, vous n'en êtes pas propriétaire : le loueur l'est. Vous ne pouvez donc ni accepter ni refuser une indemnisation en votre seul nom.
Dans ce cas :
- Prévenez le loueur le jour même, par écrit, en joignant le constat et les photos.
- C'est en principe le loueur qui pilote la relation avec l'assureur, puisque l'assurance est le plus souvent incluse dans le loyer.
- Votre loyer mensuel, lui, continue de courir tant que le contrat n'est pas soldé. C'est la mauvaise surprise classique.
Le réflexe qui sauve : relisez votre contrat LLD à la ligne « perte totale ». Elle précise si le contrat s'arrête automatiquement, et si une garantie perte financière comble l'écart entre l'indemnisation de l'assureur et ce qu'il vous reste à devoir. Sans cette garantie, l'écart est pour vous.
La marche à suivre, dans l'ordre
- Sécuriser et documenter. Photos sous tous les angles, constat amiable complet et signé, procès-verbal s'il y a eu intervention des forces de l'ordre. Ces pièces déterminent la suite.
- Déclarer dans les délais. En règle générale cinq jours ouvrés pour un sinistre classique, deux jours ouvrés en cas de vol. Hors délai, l'assureur peut vous opposer une déchéance de garantie.
- Laisser l'expert travailler. Ne faites réparer rien avant son passage : une réparation antérieure rend le chiffrage contestable et peut vous coûter l'indemnisation.
- Lire le rapport ligne à ligne. Vérifiez surtout la valeur retenue avant sinistre : c'est elle qui décide du classement RSV. Un kilométrage mal reporté ou des options oubliées changent le résultat.
- Accepter, ou contester. Vous pouvez demander une contre-expertise, à vos frais, par un expert que vous choisissez. En cas de désaccord persistant, les deux experts en désignent un troisième.
- Traiter le locataire. La franchise reste due par le locataire responsable selon vos conditions de location. C'est le moment où un contrat bien rédigé fait la différence.
Peut-on garder un véhicule classé RSV ?
Oui, si vous en êtes propriétaire. Vous refusez alors la cession à l'assureur et percevez une indemnité minorée de la valeur de l'épave. Cela peut avoir du sens si la réparation vous coûte moins cher que le chiffrage de l'expert : pièces d'occasion, carrosserie partenaire, véhicule que vous connaissez.
Mais posez-vous la vraie question : ce véhicule repartira-t-il en location ? Un véhicule réparé après un classement RSV porte une trace dans son historique. Cela pèse sur sa revente, sur la confiance du locataire, et parfois sur l'acceptation de l'assureur pour un usage location.
Comment éviter d'en arriver là
Un classement RSV coûte rarement que le véhicule. Il coûte aussi les semaines d'immobilisation, les réservations annulées et parfois un malus sur votre contrat de flotte. Trois habitudes réduisent nettement le risque :
- Un état des lieux photo systématique, au départ et au retour, horodaté et signé. C'est votre seule preuve opposable.
- Une sélection réelle des locataires : ancienneté du permis, pièces vérifiées, dépôt de garantie cohérent avec la valeur du véhicule.
- Une franchise que le locataire a vraiment comprise. Un locataire qui sait ce qu'il risque conduit autrement.
Questions fréquentes
Que signifie RSV pour une voiture ?
RSV signifie « Réparations Supérieures à la Valeur ». Un expert automobile a estimé que le coût de remise en état du véhicule dépasse sa valeur de remplacement avant le sinistre. On parle également de VEI, véhicule économiquement irréparable.
Quelle différence entre RSV et VGE ?
Le RSV est une décision économique : réparer coûte plus cher que la valeur du véhicule. Le VGE, véhicule gravement endommagé, est une décision de sécurité : des atteintes structurelles interdisent la remise en circulation tant que le véhicule n'a pas été réparé et contrôlé. Un même véhicule peut relever des deux.
Peut-on refuser le classement RSV de son véhicule ?
Vous pouvez contester le chiffrage en demandant une contre-expertise, à vos frais, par un expert de votre choix. Si le désaccord persiste, les deux experts en désignent un troisième. Si vous êtes propriétaire du véhicule, vous pouvez aussi refuser de le céder à l'assureur et percevoir une indemnité minorée de la valeur de l'épave.
Que se passe-t-il si le véhicule RSV est en LLD ?
Vous n'êtes pas propriétaire : le loueur l'est. Prévenez-le immédiatement par écrit. Les loyers continuent en principe de courir jusqu'au solde du contrat. Vérifiez si une garantie perte financière couvre l'écart entre l'indemnisation de l'assureur et le capital restant dû, sans quoi cet écart reste à votre charge.
Qui paie la franchise quand un locataire a un accident ?
La franchise reste due par le locataire responsable, dans les conditions prévues par votre contrat de location et vos CGV. C'est la raison pour laquelle le montant du dépôt de garantie est en général calé sur le montant de la franchise.
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